Communiqué du syndicat Filpac CGT de la papeterie de Condat du lundi 2 juillet 2012.
Lettre au Préfet de la Dordogne, transmise également au président du Conseil Général.
« De 2004 à 2006, le syndicat CGT des papeteries de Condat, en partenariat avec le syndicat CGT des cheminots, la section du PCF de Terrasson, avons mené une lutte longue, patiente, soutenue, pour la reconquête du fret ferroviaire Service Public SNCF à la papeterie de Condat.
Le recours au «tout camion» est une véritable aberration et un non sens économique.
Il n’est pour nous tous, aucunement la réponse en termes de protection de l’environnement et ces conséquences sur la santé.
Il accentue pour tous les usagers de la route, le facteur accident et pour le transport routier lui-même, il aggrave la concurrence en France et en Europe par plus de dumping social !
Aujourd’hui, comme hier, pour les besoins de la Société, la réponse n’est pas et ne peut pas être le «tout camion ».
Durant toutes ces années, nous avons multiplié les actions avec la population qui soutenait cette cause, avec la participation active d’élus, du tissu syndical, des associations, des salariés et plus particulièrement ceux de l’entreprise.
Lors d’une visite « Père Noël » à la Préfecture, toutes les organisations furent reçues, nous avons remis plus de 1000 signatures.
.En 2005, nous avions, pour le profit de l’ensemble de la collectivité, regagné la réorientation du transport des matières premières pâte à papier, par fret SNCF, pour la papeterie de Condat.
En 2006, malheureusement de façon éphémère, nous avions obtenu la mise en service de l’embranchement ferroviaire tout neuf, inutilisé, financé avec des fonds publics, pour l’expédition d’une partie des produits finis de la papeterie.
Les doutes sur l’avenir du fret service public à Condat, à l’appui des éléments d’analyse dont nous disposions étaient grands.
La Direction de Condat m’a confirmé lors de la réunion du Comité d’Entreprise du 6 juin dernier, qu’elle avait signé un contrat à compter du 1° juillet 2012 avec une société privée du nom de Cargo Rail, pour le transport de la pâte à papier !!!
Au nom de mon syndicat, Monsieur le Préfet, nous sollicitons votre intervention, auprès de la direction de Condat et des Directions de la SNCF.
Le nouveau gouvernement a affirmé sa volonté de revitaliser partout, le Service Public lourdement malmené par les politiques libérales d’exaltation de la concurrence.
Si ce contrat validé par Lecta perdurait, ce serait un mauvais signal sur la volonté de faire renaitre les Services Publics et plus particulièrement le fret ferroviaire !!!
Nous sollicitons et informons de ce courrier, Monsieur Le Président du Conseil Général de la Dordogne, pour une intervention auprès des autorités politiques compétentes.
Dans l’attente, veuillez agréer, Monsieur le Préfet, à l’expression de nos respectueuses salutations. »
Courrier signé de la part du secrétaire du syndicat Guy Bretout