BMX : le club de Terrasson prend son envol

Le club de BMX de Terrasson sera équipé de sa grille de départ en février prochain et pourrait recevoir une étape de la coupe d’Aquitaine en octobre 2014.

 

Commande de la grille de départ pour la piste de Terrasson. Lors de l’assemblée générale annuelle le 15 novembre 2013, Philippe Poux, membre du club, explique qu’après de nombreux contacts téléphoniques sans réponse, il a enfin su que la société qui était en charge de fournir la grille à cédé son activité au fils, faute de temps pour pouvoir suivre et honorer ses commandes. Ce dernier se propose de reprendre l’affaire depuis le début, en commençant par se déplacer sur le site le 16 novembre 2013 pour connaître le lieu d’implantation.

La grille de départ. Le choix du modèle de départ n’étant plus adapter au budget prévisionnel (environ 16 000€ au lieu de 10 000€) car trop de transformation pour être homologuée, il a été proposé un autre modèle avec vérin pneumatique permettant le relevage et la poussée automatique de la grille alimenté par un compresseur et « qui procurera les mêmes sensations qu’une grille électrique ». Ce modèle est conforme aux normes fixées par la Fédération Française de Cyclisme et sécurisée. Le vérin est facilement et rapidement démontable pour qu’à la fin de l’entraînement il soit retiré pour éviter le vol.

Le terrain. L’inconvénient selon Philippe Poux est au niveau de l’implantation car il va falloir adapter le départ en y apportant plusieurs modifications : faire des saignées dans le béton existant, mise en place de caillebottis avec coffrage, livraison d’un container type ALGECO pour pouvoir stocker la matériel annexe : boitier START, haut-parleurs, feux de départ…. Un dossier technique sera établit pour plus détails avant commencement des travaux.

Le coût de la grille.
L’achat de la grille et le déplacement de l’entreprise qui aidera à l’installation est d’un peu moins de 10 000 € TTC. A cela, doit se rajouter les frais des travaux nécessaires à la bonne installation de la grille. La présidente nous fait part que le club a obtenu une subvention de 13 000 € par la FFC en partenariat avec la FDJ (Française des Jeux) suite au dossier qu’elle a rédigé et qui démontrait une grande motivation et détermination pour la construction d’une nouvelle piste homologuée. Le fournisseur envisage une pose pour courant février 2014. Pour information, le fabricant est la société PROSTART située à Boissy-Saint-Léger (94).

Formation des arbitres. Daniel Belin nous fait part, suite à la réunion des présidents des clubs BMX d’Aquitaine qui a eut lieu le 9 novembre dernier au bureau du comité de la FFC, que les clubs de cyclisme ont l’obligation de fournir des arbitres lors des différentes manifestations. A défaut, le club pourrait être déclaré forfait le jour de la course. A l’heure actuelle, le club possède 7 arbitres : Isabelle Mayade, Daniel Belin, Philippe Poux, Graig Belin, Jérémy Mayade, Delphine Fernandez et Laurent Fernandez. Etant donné que trois d’entres eux sont des pilotes et que Daniel Belin et Philippe Poux ne peuvent être présents à toutes les courses, la présidente suggère de former des personnes supplémentaires. De ce fait, Hugues Charlat, David Mouret, Delphine Cheize et Philippe Jaubert se portent volontaires. La prochaine formation aura lieu à Bordeaux les 7 et le 8 décembre 2013. La durée de la formation est d’une journée. Cependant, personne ne sera disponible le 7 ou le 8 décembre 2013. M. Belin doit rechercher la possibilité de participer à une autre formation en dehors de l’Aquitaine pour éviter d’attendre une année entière.

Problème résolu. La présidente informe, que suite aux travaux effectués juste à côté du terrain de bmx, un engin a endommagé la piste au niveau de la 1ère bosse. Jérémy Mayade et Sébastien Poux ont décrit « les endroits gênant » au bon déroulement de l’entraînement et il est décidé, à l’unanimité, de répartir une couche de finition sur une partie de la piste et de délimiter les contours en vue de l’homologuer pour participer à la coupe d’Aquitaine en date du 5 octobre 2014 (date restant à confirmer par le Comité d’Aquitaine en fonction de l’avancement des travaux).

Calendrier officiel des courses 2014.

– 2 février 2014 = Course départementale Dordogne/Marmande ou Trophée Patrick LARQUEY (si la famille donne son accord). Cette course donnerait l’occasion au club de Terrasson de s’exercer dans l’organisation d’une course avec l’aide et les bons conseils du club de Marmande.

– 9 février 2014 = 2ème manche de la coupe d’Aquitaine à Anglet (64)

– 8 mars 2014 = 3ème manche de la coupe d’Aquitaine à Bordeaux (33)

– 23 mars 2014 = 4ème manche de la coupe d’Aquitaine (endroit non défini)

– 27 avril 2014 = 5ème manche de la coupe d’Aquitaine à Marmande (47)

– 11 mai 2014 = 6ème manche de la coupe d’Aquitaine à Cavignac (33)

– 18 mai 2014 = 7ème manche de la coupe d’Aquitaine à Mont de Marsan (40)

– 25 mai 2014 = Championnat d’Aquitaine à Anglet (64)

– 1er juin 2014 = 8ème manche de la coupe d’Aquitaine à Pau (64)

– 15 juin 2014 = 9ème manche de la coupe d’Aquitaine à Gujan-Mestras (33)

– 28 septembre 2014 = 10ème manche de la coupe d’Aquitaine à Anglet (64)

– 5 octobre 2014 = 11ème manche de la coupe d’Aquitaine à Terrasson-Lavilledieu (24)

– 18 & 19 octobre 2014 = Coupe de Gironde : Open de Bordeaux le 18 et 12ème manche de la coupe d’Aquitaine le 19 à Bordeaux (33)

– 25 octobre 2014 = Finale de la coupe d’Aquitaine à Canéjan (33)

Manches de GISO = A définir.

Un stage de perfectionnement « SPECIAL FILLES » est prévu en février 2014 à Bordeaux. Le détail nous sera communiqué ultérieurement.

Maillots de compétition pour les pilotes. Une maquette de maillot destiné à la compétition a été créée par le Club et Intersport en tenant compte des suggestions de chacun et des sponsors. BUT n’a toujours pas fait parvenir son logo et va être relancé à ce sujet.

Intersport nous a prêté des maillots à titre de référence pour repérer les tailles des pilotes et des personnes souhaitant en commander. A ce jour, le relevé n’est pas complet et il faudrait que tous ceux qui souhaitent commander se manifestent rapidement afin de passer commande pour livraison avant Noël.

Questions diverses. La présidente entame un tour de table afin de savoir si chaque participant a des remarques ou des questions diverses. Jérémy Mayade, Graig Belin et Sebastien Poux ont évoqué le manque de rigueur et de discipline pour l’ensemble des licenciés venant à l’entraînement : retards, équipement non révisé (oubli d’une partie de la tenue de pilote ou non approprié = casque trop grand ou pas serré, chaussettes trop petites… et/ou vélo non entretenu = frein desserré, pneu sous gonflé ou crevé…), mélange des catégories sur la piste (si un pilote arrive en avance ou bien s’il veut s’entraîner plus longtemps) alors que celles-ci sont définies lors de l’inscription en fonction du gabarit et de l’âge du pilote. Les entraîneurs précisent que tous ces « soucis » sont une perte de temps précieuse qui entame le bon déroulement de l’entraînement. Le nombre de licenciés ayant augmenté, il est important que les pilotes viennent s’entraîner à l’heure de leur cession, ni avant, ni après, car la sécurité des plus jeunes sur la piste en dépend. Ils rappellent également que le club n’est pas une garderie et que les parents ne doivent en aucun cas laisser leur enfant sans avoir prévenu les dirigeants auparavant. Les parents doivent rester impérativement joignable en cas de problème et laisser un numéro de téléphone. Une permanence de 4 adultes sera assurée en bord de piste pour palier à toute éventualité comme un accident, un malaise, un problème technique … afin d’encadrer et d’aider les entraîneurs. Des fiches sanitaires à jour vont être mises à disposition dans l’Algeco, dès qu’il sera installé, afin d’être le plus efficace au moment des secours. Une entente préalable sera nécessaire pour savoir qui sera de permanence le samedi suivant, afin d’obtenir un roulement équitable et de décharger la présidente.

Eddy Arnu évoque l’élaboration d’une charte mise en place à partir de la saison 2014 afin que les licenciés s’engagent à respecter les règles de bon fonctionnement. Tous les membres étant d’accord sur ce point, cette dernière sera élaborée et soumis aux membres du bureau et entraîneurs afin d’être lue et signée par les licenciés.

Isabelle Arnu demande si la mise en place d’un atelier « Entretien Bmx » pourrait se réaliser. Les entraîneurs sont d’accord. Philippe Poux pense qu’il serait judicieux de faire plusieurs groupes de 5-6 enfants avec des thèmes différents : comment changer un pneu, régler sa chaîne… Isabelle Mayade doit se renseigner auprès de la mairie de Terrasson pour le prêt d’une salle et convenir d’une date.

Jérôme Goncalvès, entraîneur blessé, nous fait par de son retour, même s’il ne peut rouler car il n’est pas complètement rétablit afin d’encadrer les autres entraîneurs et d’établir des groupes de différents niveau pour une meilleure pédagogie.

Le nouveau bureau du club BMX de Terrasson. (Nov. 2013)

Présidente : Isabelle Mayade

Vice-présidents : Laurent Fernandez et Stéphane Delmas

Président d’Honneur : Daniel Belin

Secrétaire : Isabelle Arnu

Trésorier : Hugues Charlat

Trésorier adjoint : Philippe Jaubert

Madame Fernandez Delphine, représenté par son mari, nous fait part de sa démission. Madame Leblanc Sylvie, ne se manifestant plus depuis octobre 2012, il est décidé à l’unanimité qu’il y a abandon de poste.

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